주행가능거리2 회생제동으로 1kWh에 8km? 내 전기차 실사용 후기 안녕하세요. 전기차를 운행하는 분당아재입니다. 전기차를 타면서 가장 크게 느끼는 차이점 중 하나는 바로 ‘회생제동’ 기능입니다.이 기능을 잘 활용하면 단순히 브레이크를 덜 밟는 정도가 아니라, 전비(연비)를 획기적으로 향상시킬 수 있는 큰 장점이 있습니다. 회생제동은 엑셀을 떼는 순간 자동으로 속도를 줄이며 전기 에너지를 다시 배터리에 충전하는 기술입니다.일반 차량에서는 브레이크를 밟으면 에너지가 열로 날아가지만, 전기차에서는 그 에너지를 다시 저장할 수 있는 거죠.이 시스템은 전기차 운전자에게 있어 ‘숨겨진 연비 비법이라 해도 과언이 아닙니다.회생제동을 활용한 전비 운전 팁저는 실제 주행에서 회생제동 기능을 적극적으로 활용하고 있습니다.특히 내리막길이나 탄력 주행 구간에서는 브레이크를 거의 사용하지 않.. 2025. 3. 31. 히터를 켜면 100Km가 사라지는 전기차 겨울철 전기차 배터리 성능, 정말 괜찮을까?전기차는 친환경적이고 경제적인 차량으로 많은 관심을 받고 있지만,겨울철에 접어들면 배터리 성능 저하 문제로 어려움을 겪는 운전자들이 많습니다.특히 날씨가 영하로 떨어질 경우 주행 가능 거리가 눈에 띄게 줄어듭니다. 겨울철, 전기차 배터리 성능 저하의 이유저온에서의 배터리 화학 반응 감소전기차 배터리는 리튬이온 배터리를 사용하는데, 이 배터리는 온도가 낮아지면 내부 화학 반응이 느려지면서 효율이 감소합니다.영하로 떨어지면 충전 속도도 느려지고, 충전 용량도 줄어듭니다.에너지 소모량 증가겨울철 히터 사용이 필수적입니다. 하지만 히터는 배터리 에너지를 직접 소모하기 때문에 주행 가능 거리가 대폭 줄어듭니다.일부 운전자들은 히터 사용을 최대한 줄이고, 엉따(열선 시트.. 2024. 11. 28. 이전 1 다음
